Que impacto terá o BVLOS na utilização de drones?

À medida que um número crescente número crescente de profissionais geoespaciais se apercebe o potencial das operações para além da linha de visão visual (BVLOS) em aplicações para drones, o tema tornou-se um importante ponto de discussão em todo o sector. Aqui, perguntamos a Pierre-Alain Marchand, Diretor de Conformidade Regulamentar da senseFly, como o BVLOS afectará os veículos aéreos não tripulados (UAV) no sector geoespacial espaço e as oportunidades que ele apresentará no futuro.  

Qual é o seu papel na senseFly? 

Supervisiono e asseguro a conformidade de todos os produtos senseFly, tais como drones, câmaras e acessórios, com as normas regulamentares das Autoridades de Aviação Civil internacionais, bem como com as certificações electrónicas actuais, incluindo FCC, CE e IC. Também lidero o processo de certificação de aeronavegabilidade em todos os países e regiões necessários para operações padrão e avançadas, incluindo EVLOS, BVLOS e operações seguras sobre pessoas (OOP). 

O que é BVLOS? 

Os voos que são efectuados para além do alcance visualpermitindo que os UAV cubram distâncias muito maiores. Traças a avanços tecnológicos, bem como ensaios, demonstrações e recolha de dados em cursoAs operações BVLOS progrediram significativamente nos últimos anos – apresentando uma oportunidade viável para os profissionais do sector geoespacial utilização de drones. Existe Existe, no entanto, uma curva de aprendizagem, uma vez que o sector está constantemente desenvolver os seus processos e a recolha de dados mais geo-precisos dados e informações sobre como otimizar UAVs para este tipo de operação. 

Como é que o BVLOS mudou os UAVs? 

Ao aprofundar os nossos conhecimentos sobre o BVLOS, iremos permitire UAVs se tornem mais avançados. Consequentemente, drones de asa fixa, em particular, ter estão mais bem equipados para operações BVLOS, oferecendo melhoradas batedorvida útiloptimizado motores e estruturas seguras que foram verificadas através de rigorosos testes de impacto. 

É

 BVLOS 

amplamente utilizado

?
 

Graças aos recentes avanços tecnológicos, os drones têm a resistência para voar com segurança mais longe e mapear áreas maiores, alargando o potencial para aplicações BVLOS mais complexas e oferecendo eficiências de custo, tempo e operacionais. Embora os regulamentos permanecem rigorosas em alguns domínios, os operadores estão a ver Os BVLOS tornaram-see mais acessível globalmente. Por exemplo, no ano passado a autoridade nacional de aviação civil do Brasil (ANAC) aprovou a realização de voos BVLOS pela primeira vez na história do país, marcando um ponto de viragem no sector dos drones comerciais do Brasil – e abrindo caminho para que outros países sigam o exemplo. 

Quais são

 Quais são as barreiras que o BVLOS tem de ultrapassar?
 

Facilitar uma maior aceitação por parte do público e melhorar a escalabilidade são atualmente os maiores desafios para operações fora da linha de visão. Ultrapassar estas barreiras será fundamental para permitirção mais profissionais geoespaciais para expandir as oportunidades disponíveis para aumentar a sua frota de drones. It ié, portanto, fundamental recolher o maior número possível de dados e de conhecimentos para estabelecer um quadro e definidoe modelos de risco para a criação de operações BVLOS seguras e adequadas à sua finalidade. 

Que oportunidades apresenta o BVLOS? 

Existe a possibilidade de, no futuro, as pessoas assumirem um papel de gestão, em vez de um papel de piloto, para liderar o caminho dos voos BVLOS autónomos. Isto ajudaria as empresas a poupar custos valiosos e recursos. Ao mesmo tempo, veremos sistemas de deteção e evitamento mais sofisticados e tecnologias de comunicação para garantir uma integração mais segura e suave com o restante tráfego aéreo. Embora o sector dos drones já tenha evoluiu significativamente na última décadao BVLOS ajudará a fazer avançar ainda mais a tecnologia dos drones. A recolha de mais dados, através de um empenho contínuo em ensaios e parcerias com organismos de autorização autorizadas, irá ajudar a alcançar este, tal como construção sobre regulamentos que apoiam operações BVLOS seguras. 

O que é que lhe parece o panorama regulamentar?

As perspectivas regulamentares são cada vez mais A regulamentação europeia, bem como as leis implementadas pela Transport Canada e pela Federal Aviation Administration (FAA) dos EUA, parecem estar a evoluir no sentido de melhor acomodar este tipo de voo. Estas etapas serão um importante facilitador para operações avançadas e profissionais geoespaciais em todo o mundoe ajudam a liderar o caminho da tecnologia dos drones.  

Para obter mais informações sobre como os drones da senseFly, visite senseFly.com ou entre em contato com o distribuidor local autorizado da senseFly.